Det var så visst stor aktivitet på Kjøtteinen også på 1950-talet. På denne tid vaks båtane i lengde og tonnasje og akulane tok fri for å vera med å dåps-seremoniar. Mange stordabuar har gode minne frå desse storhenda, og kanskje er dei som hugsar spesielt godt sjøsettingane av dei tre søsterskipa M/S Kongsholm (12.juli 1957), M/S Trolleggen (4.januar 1858) og M/S Besseggen (5.juni 1958). Alle var 114,31 meter lange og 15,40 meter breide og hadde tonnasje på 5905 TDW. Felles for trioen var at dei gjekk direkte frå Stord Verft til vestkysten av Amerika og inn i papirfarten mellom California og Canada.
Informasjonen er henta frå boka «Hvor ble båtene av?- Båter/skip bygget på A/S Stord/Stord Verft fra 1943 til 1980». Boka er datert år 2000 og er laga av historiegruppa ved Aker Stord. Om søsterskipa seilte i same farvatnet ein heil del år, skjedde noko heilt spesielt i februar 1960. Til reiarlaget (Chr Østberg, Oslo) i kom det i etterkant eit brev ført i pennen av kaptein Bjarne Thorbjørnsen på «Trolleggen»:
«Onsdag den 24. februar 1960 ved 20- tiden avgikk vi fra San Francisco bestemt for Ocean Falls. B.C. via Cap Beale for los. Da vi kvitterte losen ved San Francisco fyrskip kl. 2130, observerte vi lys fra to skip som også var på vei nordover, ca 15 mil foran oss.
I løpet av døgnet halte vi ganske langsomt inn på disse skip. Neste dag kunne vi se at det var skip av samme type som oss, og i likhet med «Trolleggen» i ballast. Det var meget pent vær og minimal sjø. Ved 24-tiden den 25. februar var vi på linje med de to andre skip. «Trolleggen» i midten.
Ved morsesignalisering fant vi ut: At vi på babord side hadde M/S Kongsholm tilhørende Brødrene Olsen AS,
Stavanger, Stord Verft byggnummer 36 og «Besseggen», Stords byggnummer 39 og vi i midten var bygg nummer 37. Her møttes altså «3 søstre» på Pacifickysten, ca 9.000 mil fra hjemlandet, og alle disse tre skip var bygget på samme bedding og levert fra Stord Verft i løpet av ett års tid 1957/58. Det er skuter Stord Verft kan være stolt av.
Vi har spilt fotball mot lagene fra begge våre «søstre» og tapt knepent, men i distanseløp vinner vi, for nå kan vi ikke se de to andre skip bak oss. Det er blitt dagslys 26. februar»
Bilete: «Trolleggen» eitt av tre søsterskip for tørrlast, sjøsett og levert frå Stord Verft 1957/58.(Foto Dahle og Nygård – frå boka Hvor ble båtene av.)